春運(yùn)大戰(zhàn)即將拉開(kāi)序幕,2020年春運(yùn)將從1月10日開(kāi)始,2月18日結(jié)束。據(jù)測(cè)算,預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次??梢哉f(shuō),每一年的春運(yùn)都是一場(chǎng)回鄉(xiāng)大戰(zhàn),不僅考驗(yàn)人們的搶票、抗壓能力,對(duì)鐵路公司的運(yùn)維能力也是一種檢驗(yàn),鐵路貨車(chē)檢修,就是保障運(yùn)輸安全、春運(yùn)暢通的關(guān)鍵一環(huán)。
面對(duì)逐年上漲的春運(yùn)壓力,近年來(lái)科技的進(jìn)步帶來(lái)了希望的曙光。人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)識(shí)別、傳感器、互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)的運(yùn)用,在一定程度上通過(guò)運(yùn)維效率的提升、出行安全的保障,以及交通秩序的維護(hù),有效緩解了春運(yùn)壓力。
而在眾多智能科技的應(yīng)用中,機(jī)器人無(wú)疑是特別的存在,應(yīng)用于春運(yùn)中的機(jī)器人不僅種類豐富,功能多樣,而且適用場(chǎng)景和環(huán)節(jié)十分廣闊,大大顛覆人們的想象。
其中,動(dòng)車(chē)智能檢測(cè)機(jī)器人就是護(hù)航春運(yùn)的又一重要法寶,這套機(jī)器人系統(tǒng)主要采用機(jī)器視覺(jué)、圖像識(shí)別等技術(shù),由檢測(cè)機(jī)器人、中心服務(wù)器,手持移動(dòng)終端、列位檢測(cè)和信息管理平臺(tái)等五大模塊組成。操作人員發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),機(jī)器人便在地溝中自動(dòng)精確巡航到指定部位開(kāi)始檢測(cè)。它們利用手臂上的高清視覺(jué)系統(tǒng)快速掃描檢測(cè)部位,并將采集的高清車(chē)底圖像數(shù)據(jù)傳輸回中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。
據(jù)了解,動(dòng)車(chē)智能檢測(cè)機(jī)器人,配屬動(dòng)車(chē)組近700標(biāo)準(zhǔn)組,日常檢修作業(yè)量非常大,而且通常在高溫、酷暑、嚴(yán)寒等惡劣的外部環(huán)境下,應(yīng)用的環(huán)境條件惡劣,在高溫、酷暑、嚴(yán)寒等環(huán)境下又需要長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,因此性能強(qiáng)勁、具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力的工業(yè)級(jí)嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品成為行業(yè)內(nèi)的最佳選擇。
基于動(dòng)車(chē)智能檢測(cè)機(jī)器人各類智能化功能需求,派勤作為工控行業(yè)的卓越領(lǐng)導(dǎo)品牌,深耕動(dòng)車(chē)機(jī)器人嵌入式專業(yè)計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)品多年,專注于其應(yīng)用環(huán)境、智能功能方面的研究與開(kāi)發(fā),公司自主研發(fā)的嵌入式計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于動(dòng)車(chē)智能檢測(cè)機(jī)器人,可完美集成于各類機(jī)器人計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中。
其中派勤工控自主研發(fā)的嵌入式主板HM370Z3BW就廣泛應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域。派勤HM370Z3BW主板采用了Intel HM370/QM370芯片組,支持Intel 8代和9代移動(dòng)Coffee Lake-H系列CPU,擁有更高頻率的DDR4內(nèi)存,最高可達(dá)32GB,集成英特爾? 超核芯顯卡 630,性能升級(jí),穩(wěn)定性高;1個(gè)Intel I211AT和1個(gè)Intel I219-LM千兆網(wǎng)卡(當(dāng)I/O接口為4個(gè)USB時(shí),只有1個(gè)Intel I211AT網(wǎng)卡);6*USB2.0,2*USB3.1,6個(gè)串口;支持2個(gè)SATAIII接口,1個(gè)MSATA,1個(gè)Mini-PCIE插槽、1個(gè)NGFF接口,板載SIM卡插座,支持3G/4G模塊,配置接口豐富、擴(kuò)展能力強(qiáng)。