相信大家都還記得那個(gè)能從口袋里變出各種各樣神奇道具的機(jī)器貓——哆啦A夢吧？用紙、塑料、泡沫隨便搞搞就能做出一輛可以行使的汽車，每當(dāng)看到這一幕，真的讓我們心潮澎湃呀！如果是真的那就好了，動畫片畢竟是虛幻的，并不可能在現(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)，但是你知道嗎？現(xiàn)在，汽車也可以打印啦！?3D打印技術(shù)能將兒時(shí)的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，哆啦A夢將不再是夢！

不久前，全球首款量產(chǎn)3D打印車在北京車展正式亮相。據(jù)悉全車零件總數(shù)由傳統(tǒng)汽車的2000多個(gè)驟然降到了只有57個(gè)，車重也隨之大幅減輕，僅為450kg。而且因?yàn)椴恍枰獋鹘y(tǒng)工藝的復(fù)雜步驟和工藝，3D打印制造周期只要傳統(tǒng)汽車的三分之一。

目前3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用十分成熟，據(jù)悉寶馬、豐田、東風(fēng)等車企都在應(yīng)用3D打印技術(shù)進(jìn)行零部件的加工。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《3D打印產(chǎn)業(yè)市場需求與投資潛力分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2022年我國3D打印市場規(guī)模可達(dá)到80億美元左右，整個(gè)3D打印產(chǎn)業(yè)鏈都存在巨大的潛在發(fā)展空間。3D打印市場的活躍，也讓眾多工控機(jī)廠商感受到了3D打印的新機(jī)遇。

那么究竟何為3D打印呢?

它就是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。

3D打印，通常會用來打印器官、航天零部件等傳統(tǒng)工藝無法制造的復(fù)雜架構(gòu)體，行業(yè)內(nèi)多選擇安全性高、性能更強(qiáng)大、穩(wěn)定性更優(yōu)級的工業(yè)級嵌入式計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)品，來支撐3D打印機(jī)的控制系統(tǒng)。

作為工控行業(yè)的專業(yè)品牌，派遣工控以高優(yōu)級、高性能的工控產(chǎn)品贏得了3D打印機(jī)的控制供應(yīng)商的一致認(rèn)可與一致好評。

因此，對于3D打印機(jī)的控制系統(tǒng)所需的嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品，派勤工控這一實(shí)力品牌無疑是最合適選擇。

在產(chǎn)品的芯片上上，與英特爾（Intel）、AMD等品質(zhì)上佳、影響力廣泛的品牌商達(dá)成長期友好的合作；

在產(chǎn)品的研發(fā)方面，擁有120余人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，近年來擁有多項(xiàng)發(fā)明專利和自主知識產(chǎn)權(quán)。

在生產(chǎn)方面，以自有生產(chǎn)基地為依托，擁有兩條生產(chǎn)線，憑借高端的設(shè)備及技術(shù)嫻熟的技術(shù)工人，年產(chǎn)量達(dá)5萬片。

鑒于這些優(yōu)勢，派勤工控的系列工控產(chǎn)品能為3D打印機(jī)的控制系統(tǒng)提供高質(zhì)量的專業(yè)計(jì)算機(jī)硬件支持。

全球首款3D打印汽車的問世，讓3D打印受到了更加廣泛的關(guān)注。

目前3D打印技術(shù)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，

整個(gè)3D打印產(chǎn)業(yè)鏈都存在巨大的潛在發(fā)展空間，

對所有工控硬件產(chǎn)品廠商來說3D打印是新的機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，

派勤工控將積極打造更多性能卓越、品質(zhì)上乘的工控硬件產(chǎn)品助力3D打印機(jī)的發(fā)展。